SMC日本耐溫型電磁閥寬溫工作耐沖擊閥體

產(chǎn)品簡(jiǎn)介
SMC日本耐溫型電磁閥寬溫工作耐沖擊閥體
SMC VQ5351R-5GB1 電磁閥作為日本原廠研發(fā)的耐溫型氣動(dòng)控制元件，以 “寬溫適應(yīng) + 耐沖擊閥體" 為核心優(yōu)勢(shì)，是高低溫交替、機(jī)械振動(dòng)頻繁的工業(yè)場(chǎng)景（如汽車(chē)涂裝車(chē)間、冶金設(shè)備氣動(dòng)回路）的理想控制組件。其采用特殊耐溫材質(zhì)與結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，工作溫度范圍覆蓋 - 5℃~60℃，在低溫環(huán)境下（如冬季戶外設(shè)備）不會(huì)出現(xiàn)密封件硬化導(dǎo)致的卡頓，高溫工況中（如靠近加

產(chǎn)品型號(hào)：VQ5351R-5GB1

更新時(shí)間：2025-11-06

廠商性質(zhì)：經(jīng)銷(xiāo)商

訪問(wèn)量：74

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產(chǎn)品分類(lèi)

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品牌	SMC/日本	應(yīng)用領(lǐng)域	環(huán)保,化工,能源,鋼鐵/金屬,綜合

SMC日本耐溫型電磁閥寬溫工作耐沖擊閥體

SMC日本耐溫型電磁閥寬溫工作耐沖擊閥體

SMC日本耐溫型電磁閥寬溫工作耐沖擊閥體

SMC VQ5351R-5GB1 電磁閥作為日本原廠研發(fā)的耐溫型氣動(dòng)控制元件，以 “寬溫適應(yīng) + 耐沖擊閥體" 為核心優(yōu)勢(shì)，是高低溫交替、機(jī)械振動(dòng)頻繁的工業(yè)場(chǎng)景（如汽車(chē)涂裝車(chē)間、冶金設(shè)備氣動(dòng)回路）的理想控制組件。其采用特殊耐溫材質(zhì)與結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，工作溫度范圍覆蓋 - 5℃~60℃，在低溫環(huán)境下（如冬季戶外設(shè)備）不會(huì)出現(xiàn)密封件硬化導(dǎo)致的卡頓，高溫工況中（如靠近加熱裝置的氣動(dòng)回路）也能保持線圈絕緣性能穩(wěn)定，避免因溫度異常引發(fā)的閥門(mén)失效，適配多數(shù)工業(yè)環(huán)境的溫度波動(dòng)需求。

耐沖擊閥體設(shè)計(jì)為設(shè)備提供了強(qiáng)結(jié)構(gòu)保障：閥體主體采用高強(qiáng)度壓鑄鋁合金，經(jīng)時(shí)效硬化處理后抗拉強(qiáng)度達(dá) 280MPa 以上，表面還進(jìn)行了陰極電泳涂層處理（涂層厚度≥20μm），既增強(qiáng)抗沖擊能力（可承受 1000g 加速度的瞬時(shí)沖擊），又能抵御車(chē)間粉塵、油污的侵蝕，避免閥體變形或銹蝕。同時(shí)，閥門(mén)內(nèi)部的閥芯與閥座采用高精度間隙配合（配合公差≤0.01mm），即使在設(shè)備運(yùn)行產(chǎn)生的持續(xù)振動(dòng)中，也能保持密封穩(wěn)定性，不會(huì)出現(xiàn)因振動(dòng)導(dǎo)致的氣流泄漏，確保氣動(dòng)回路壓力穩(wěn)定。

在核心氣動(dòng)控制性能上，該電磁閥同樣保持 SMC 的精密水準(zhǔn)：采用直動(dòng)式結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，響應(yīng)速度快至 10ms，能快速切換氣流通斷，適配自動(dòng)化生產(chǎn)線中氣缸的高頻次動(dòng)作需求；內(nèi)置氟橡膠密封圈，耐油、耐老化且密封性能優(yōu)異，在 0.15~0.8MPa 的工作壓力范圍內(nèi)可實(shí)現(xiàn) “零泄漏"，避免壓縮空氣浪費(fèi)，降低氣動(dòng)系統(tǒng)能耗。此外，閥門(mén)配備 G 螺紋接口，可兼容 PU 管、尼龍管等多種氣管，安裝時(shí)無(wú)需額外適配轉(zhuǎn)接件，大幅提升氣動(dòng)設(shè)備的組裝效率。

設(shè)備還具備高兼容性與安全可靠性：線圈電壓支持 DC24V（工業(yè)常用電壓），可直接接入多數(shù)自動(dòng)化控制系統(tǒng)的電源回路；線圈外部包裹耐溫絕緣材料（耐溫等級(jí)達(dá) Class B），且內(nèi)置過(guò)流保護(hù)裝置，當(dāng)電壓波動(dòng)或短路時(shí)能自動(dòng)切斷回路，防止線圈燒毀。對(duì)于汽車(chē)制造、冶金、重型機(jī)械等存在溫度波動(dòng)與機(jī)械沖擊的行業(yè)，SMC VQ5351R-5GB1 耐溫型電磁閥憑借 “寬溫適應(yīng) + 耐沖擊結(jié)構(gòu) + 精密控制" 的綜合優(yōu)勢(shì)，為氣動(dòng)系統(tǒng)提供穩(wěn)定、長(zhǎng)效的控制保障，減少因環(huán)境因素導(dǎo)致的設(shè)備維護(hù)頻次與停產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)。

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